در کمک فنر چند فنر وجود دارد که با برخورد بر روی سطح ناهموار زمین اجازه ضربه خوردن به بدنه ماشین را نمی دهند. همچنین نیرویی در فنر ها وجود دارد که با بالا پایین شدن، به آرامی این انرژی را آزاد کرده و به پرتاب نشدن ماشین کمک می کنند. از علائم خرابی کمک فنر می توان به کشیده شدن به یک سمت، تکان های غیر عادی و… اشاره کرد که در صورت آسیب دیدن، باید از لوازم یدکی خودرو یک جفت کمک فنر جدید تهیه کنید.
علائم خرابی کمک فنر
چند تا از علائم خرابی کمک فنر که به آن ها اشاره کردیم موارد زیر هستند که عبارتند از:
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- تکان های غیر عادی
- لغزش در پیچ ها و کنترل دشوار ماشین
- نشتی روغن کمک فنر ها
- ساییدگی لاستیک
- حرکت لاستیک به سمت پایین و بالا
- صدای تقه هنگام عبور از دست انداز
کشیده شدن خودرو به یک سمت
هنگامی که ماشین به طور مداوم به یک سمت کشیده می شود می توان این احتمال را داد که سیستم تعلیق به مشکل بر خورده و باید خودرو را به مکانیک نشان دهید.
تکان های غیر عادی
اگر هنگامی که ماشین بر روی دست انداز می رود تکان های شدیدی را احساس می کنید و مواقعی که ترمز می گیرید، ماشین رو به جلو پرت می شود، به این معنا است که کمک فنر خودرو مشکل دارد.
لغزش در پیچ ها و کنترل دشوار ماشین
کمک فنر بخشی از سیستم تعلیق است و تاثیر زیادی در کنترل خودرو دارد. خرابی آن باعث می شود، کنترل ماشین در پیچ ها سخت شود.
نشتی روغن کمک فنر ها
یکی دیگر از علائم خرابی کمک فنرها، نشتی روغن است که در صورت مشاهده آن، باید فورا به یک مکانیک ماهر برای تعویض مراجعه کنید.
ساییدگی لاستیک
ساییدگی از یک طرف یا دو طرف لاستیک نشان دهنده خرابی کمک فنرها هستند.
زمان تعویض کمک فنر و دلایل خرابی آن
طبق گفته ایمنی هر 80 هزار کیلومتر، کمک فنر باید تعویض شود، حالا به عواملی مثل نوع رانندگی، ماشین، کیفیت آسفالت و جاده و… بستگی دارد. همچنین پیشنهاد می شود در صورت بروز و مشاهده علائم خرابی کمک فنر، جفت جلو و عقب را با هم تعویض کنید به این دلیل که کمک ها با هم کار می کنند و قطعه کهنه به سالم آسیب می رساند. از دیگر دلایل خرابی کمک فنرها می توان به موارد زیر اشاره کرد.
- عبور از جاده‌های ناهموار با موانع زیاد
- گرفتن ترمزهای ناگهانی
- سنگین شدن بار خودرو
- فرسودگی
- نشتی روغن کمک فنر
انواع کمک فنر
در صنعت خودرو سازی انواع مختلفی کمک فنر از جمله موارد زیر تولید می شوند:
- کمک فنر روغنی (هیدرولیکی)
- تلسکوپی
- هیدرواستاتیکی
- بادی – گازی
- کمک فنرهای قابل تنظیم
- کمک فنر اهرمی
مشکلات شل شدن پیچ کمک فنر
شل شدن پیچ کمک فنر می تواند سیستم تعلیق خودرو را به خطر بیندازد. پیچ ها برای نگه داشتن حالت صحیح و استوانه ای قرار می گیرند. مشکلاتی که برای کمک فنر ممکن است با شل شدن پیچ ها اتفاق بیفتد:
عدم اصطکاک تعلیق
اگر پیچ ها محکم کمک فنر را نگیرند ممکن است سیستم تعلیق دچار مشکل بشود. این مشکل می تواند به لرزش غیر معمولی و ناپایدار خودرو منجر شود.
خروج کمک فنر از محل خود
شل شدن پیچ ها می تواند باعث خارج شدن کمک فنر ها از حالت صحیح خود شوند. این مشکل باعث تغییر در ارتفاع ماشین می شود و حالت ناپایداری پیدا می کند.
خرابی قطعات دیگر
با شل بودن پیچ نگهدارنده امکان لرزش و ارتعاش غیر معمول و تعلیق ماشین به وجود می آید. این ارتعاش می تواند باعث تحت فشار قرار گرفت بقیه قطعات شود و در طولانی مدت به آن ها صدمه بزند.
صدای غیر طبیعی در ماشین
شل شدن پیچ ها می تواند صدای به صورته تقه هایی ایجاد کند وقتی بر روی دست انداز ها می روید.
آیا کمک فنر تعمیر می شود؟
اگر مشکل کمک فنر خیلی جدی نباشید امکان تعمیر وجود دارد. اما همان طور که اشاره کردیم انواع کمک فنر وجود دارد و بستگی به نوع آن دارد. در بیشتر مواقع کمک فنر باید تعویض شود
نتیجه گیری
کمک فنر باعث می شود تا به بدنه ماشین ضربه وارد نشود و ماشین به سمت جلو پرت نشود. علائم خرابی کمک فنر شامل کشیده شدن خودرو به یک سمت، تکان های غیر عادی، لغزش در پیچ ها و کنترل دشوار ماشین، نشتی روغن کمک فنر ها، ساییدگی لاستیک اشاره کرد. طبق گفته ایمنی هر 80 هزار کیلومتر باید تعویض شود و ناگفته نماند بستگی به نوع کمک فنر هم دارد اما معمولاً باید تعویض شود.
دلایل خرابی کمک فنر می تواند از مواردی مثل عبور از جاده‌های ناهموار با موانع زیاد، گرفتن ترمزهای ناگهانی و… باشد. از انواع کمک فنر ها می توان به کمک فنر روغنی (هیدرولیکی)، تلسکوپی، هیدرو استاتیکی، بادی – گازی، کمک فنرهای قابل‌تنظیم، کمک فنر اهرمی اشاره کرد. اگر پیچ کمک شل باشد احتمال خروج کمک فنر از محل خود، خرابی قطعات دیگر، صدای غیر طبیعی در ماشین رخ بدهد.